Het meest gedetailleerde proces van de logistieke operaties in de exporthandel in China

afb (1)

Eerste: Citaat

In het proces van internationale handel is de eerste stap het onderzoek en de offerte van producten.Onder hen omvat de offerte voor exportproducten voornamelijk: productkwaliteit, productspecificatie en model, of het product speciale verpakkingsvereisten heeft, de hoeveelheid van het gekochte product, de vereiste levertijd, de transportmethode van het product, het materiaal van het product, enz. .De meest gebruikte offertes zijn: FOB-levering aan boord, CNF-kosten plus vracht, CIF-kosten, verzekering plus vracht, enz.

Tweede bestelling

Nadat de twee handelspartners een voornemen hebben bereikt over de offerte, plaatst de onderneming van de koper formeel een bestelling en onderhandelt zij met de onderneming van de verkoper over een aantal gerelateerde zaken.Tijdens het ondertekenen van het "Aankoopcontract", onderhandelt u voornamelijk over de productnaam, specificaties, hoeveelheid, prijs, verpakking, plaats van herkomst, verzendperiode, betalingsvoorwaarden, afwikkelingsmethoden, claims, arbitrage, enz., En onderhandelt u over de bereikte overeenkomst na de onderhandeling.Schrijf in het koopcontract.Dit markeert de officiële start van de export.Onder normale omstandigheden is de ondertekening van het koopcontract in tweevoud van kracht met het officiële zegel van het bedrijf dat door beide partijen is afgestempeld, en elke partij zal één exemplaar bewaren.

Derde: Betaalmethode:

Er zijn drie veelgebruikte internationale betalingsmethoden, namelijk letter of credit betaling, TT betaling en directe betaling.

1. Betaling per kredietbrief

Kredietbrieven zijn onderverdeeld in twee soorten: kale kredietbrieven en documentaire kredietbrieven.Documentair krediet verwijst naar de kredietbrief met de gespecificeerde documenten, en de kredietbrief zonder documenten wordt de blote kredietbrief genoemd.Simpel gezegd, een kredietbrief is een garantiedocument dat garandeert dat de exporteur de betaling voor de goederen terugkrijgt.Houd er rekening mee dat de verzendperiode voor exportgoederen binnen de geldigheidsperiode van het L/C moet vallen en dat de L/C-presentatieperiode uiterlijk op de L/C-geldigheidsdatum moet worden ingediend.In de internationale handel wordt kredietbrief gebruikt als betalingsmethode en de datum van uitgifte van de kredietbrief moet duidelijk, duidelijk en volledig zijn.

2. TT-betaalmethode:

De TT-betaalmethode wordt afgerekend in contanten in vreemde valuta.Uw klant maakt het geld over op de door uw bedrijf aangewezen deviezenbankrekening.U kunt de afdracht binnen een bepaalde periode na aankomst van de goederen aanvragen.

3. Directe betaalmethode

Het verwijst naar de directe leveringsbetaling tussen de koper en de verkoper.

Ten vierde: kousen

Bevoorrading speelt een belangrijke rol in het gehele handelsproces en moet volgens contract één voor één worden uitgevoerd.De belangrijkste inhoud van de controle voor de opslag is als volgt:

1. De kwaliteit en specificaties van de goederen moeten worden geverifieerd volgens de vereisten van het contract.

2. Hoeveelheid goederen: zorg ervoor dat aan de hoeveelheidsvereisten van het contract of de kredietbrief wordt voldaan.

3. Voorbereidingstijd: volgens de bepalingen van de kredietbrief, gecombineerd met de regeling van het verzendschema, om de aansluiting van zendingen en goederen te vergemakkelijken.

Ten vijfde: verpakking

De verpakkingsvorm kan worden geselecteerd op basis van de verschillende goederen (zoals: karton, houten kist, geweven zak, enz.).Verschillende verpakkingsvormen hebben verschillende verpakkingseisen.

1. Algemene exportverpakkingsnormen: verpakkingen volgens de algemene normen voor handelsexport.

2. Speciale exportverpakkingsnormen: exportgoederen worden verpakt volgens de speciale eisen van klanten.

3. De verpakkings- en verzendmarkeringen (transporttekens) van de goederen moeten zorgvuldig worden gecontroleerd en geverifieerd om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de bepalingen van de kredietbrief.

Zesde: douane-inklaringsprocedures

De douane-inklaringsprocedures zijn uiterst omslachtig en uiterst belangrijk.Als de douane-inklaring niet soepel verloopt, kan de transactie niet worden voltooid.

1. Voor exportgoederen die onderworpen zijn aan wettelijke inspecties, wordt een certificaat van inspectie voor exportgoederen afgegeven.Momenteel omvat het inspectiewerk voor import en export van goederen in mijn land voornamelijk vier schakels:

(1) Aanvaarding van inspectieaanvraag: Inspectieaanvraag verwijst naar de aanvraag van de persoon voor buitenlandse handelsbetrekkingen bij het inspectiebureau voor goederen voor inspectie.

(2) Bemonstering: nadat het inspectiebureau voor goederen de aanvraag voor inspectie heeft goedgekeurd, zal het personeel onmiddellijk naar de opslaglocatie sturen voor inspectie en beoordeling ter plaatse.

(3) Inspectie: nadat het goedereninspectiebureau de inspectieaanvraag heeft goedgekeurd, bestudeert het zorgvuldig de aangegeven inspectiepunten en bepaalt het de inspectie-inhoud.En bekijk zorgvuldig de contractbepalingen (letter of credit) over kwaliteit, specificaties, verpakking, verduidelijk de basis voor inspectie en bepaal de inspectienormen en -methoden.(Inspectiemethoden omvatten bemonsteringsinspectie, instrumentele analyse-inspectie; fysieke inspectie; sensorische inspectie; microbiële inspectie, enz.)

(4) Afgifte van certificaten: wat de export betreft, zullen alle exportgoederen die in de [Typetabel] zijn vermeld, een vrijgavenota afgeven na het passeren van de inspectie door het goedereninspectiebureau (of een vrijgavezegel aanbrengen op het aangifteformulier voor exportgoederen ter vervanging het vrijgaveblad).

2. Beroepspersoneel met douaneaangiftecertificaten moet naar de douane gaan met teksten als paklijst, factuur, volmacht voor douaneaangifte, verificatieformulier exportverrekening, kopie van contract voor exportgoederen, certificaat van exportgoedereninspectie en andere teksten.

(1) Paklijst: door de exporteur verstrekte verpakkingsgegevens van exportproducten.

(2) Factuur: Certificaat van exportproduct verstrekt door de exporteur.

(3) Volmacht voor douaneaangifte (elektronisch): Een certificaat dat een eenheid of persoon die niet in staat is om de douane aan te geven, een douane-expediteur toevertrouwt om de douane aan te geven.

(4) Exportverificatieformulier: Het wordt door de exporterende eenheid ingediend bij het deviezenbureau, dat verwijst naar een document dat de eenheid met exportcapaciteit de exportbelastingaftrek verkrijgt.

(5) Goedereninspectiecertificaat: verkregen na het passeren van de inspectie van de ingang-uitgangsinspectie en quarantaineafdeling of het aangewezen inspectiebureau, het is de algemene naam voor verschillende import- en exportgoedereninspectiecertificaten, taxatiecertificaten en andere certificaten.Het is een geldig document met rechtsgrondslag voor alle partijen die betrokken zijn bij buitenlandse handel om hun contractuele verplichtingen na te komen, geschillen over claims te behandelen, te onderhandelen en te arbitreren en bewijs te presenteren in rechtszaken.

Zevende: Verzending:

Tijdens het laden van de goederen kunt u de manier van laden bepalen op basis van de hoeveelheid goederen en een verzekering afsluiten volgens de verzekeringstypes die zijn gespecificeerd in het koopcontract.Kiezen van:

1. Volledige container

Soorten containers (ook wel containers genoemd):

(1) Volgens de specificatie en maat:

Op dit moment zijn de droge containers (DRYCONTAINER) die internationaal veel worden gebruikt:

De buitenafmeting is 20 voet X8 voet X8 voet 6 inch, aangeduid als 20 voet container;

40 voet X8 voet X8 voet 6 inch, aangeduid als 40 voet container;en meer gebruikt in de afgelopen jaren 40 voet X8 voet X9 voet 6 inch, aangeduid als 40 voet hoge container.

① voetcontainer: het interne volume is 5,69 meter x 2,13 meter x 2,18 meter, het brutogewicht van de distributie is over het algemeen 17,5 ton en het volume is 24-26 kubieke meter.

② 40-voet container: het interne volume is 11,8 meter x 2,13 meter x 2,18. Het brutogewicht van de distributie is over het algemeen 22 ton en het volume is 54 kubieke meter.

③ 40 voet hoge container: het interne volume is 11,8 meter X 2,13 meter X 2,72 meter.Het brutogewicht van de distributie is over het algemeen 22 ton en het volume is 68 kubieke meter.

④ 45 voet hoge container: het interne volume is: 13,58 meter x 2,34 meter x 2,71 meter, het brutogewicht van de goederen is over het algemeen 29 ton en het volume is 86 kubieke meter.

⑤ voet open-top container: het interne volume is 5,89 meter x 2,32 meter x 2,31 meter, het brutogewicht van de distributie is 20 ton en het volume is 31,5 kubieke meter.

⑥ Open topcontainer van 40 voet: het interne volume is 12,01 meter x 2,33 meter x 2,15 meter, het brutogewicht van de distributie is 30,4 ton en het volume is 65 kubieke meter.

⑦ voet container met platte bodem: het binnenvolume is 5,85 meter x 2,23 meter x 2,15 meter, het bruto distributiegewicht is 23 ton en het volume is 28 kubieke meter.

⑧ 40-voet container met platte bodem: het binnenvolume is 12,05 meter x 2,12 meter x 1,96 meter, het brutogewicht van de distributie is 36 ton en het volume is 50 kubieke meter.

(2) Volgens de materialen voor het maken van dozen: er zijn containers van aluminiumlegeringen, containers van staalplaat, containers van vezelplaat en containers van glasvezelversterkte kunststof.

(3) Volgens het doel: er zijn droge containers;koelcontainers (REEFER CONTAINER);kledinghangers (JURKHANGERCONTAINER);open top containers (OPENTOP CONTAINER);framecontainers (FLAT RACK CONTAINER);tankcontainers (TANKCONTAINER) .

2. Gemonteerde containers

Voor geassembleerde containers wordt de vracht over het algemeen berekend op basis van het volume en het gewicht van de geëxporteerde goederen.

Achtste: transportverzekering

Meestal zijn de twee partijen vooraf overeengekomen over de relevante zaken van transportverzekering bij de ondertekening van het "Koopcontract".Veel voorkomende verzekeringen omvatten zeevrachtvervoerverzekeringen, land- en luchtpostvervoerverzekeringen, enz. De verzekeringscategorieën die onder de clausules van de vrachtverzekering over zeevervoer vallen, zijn onderverdeeld in twee categorieën: basisverzekeringscategorieën en aanvullende verzekeringscategorieën:

(1) Er zijn drie basisverzekeringen: Vrij van Particuliere Gemiddelde-FPA, WPA (Met Gemiddelde of Met Bijzondere Gemiddelde-WA of WPA) en All Risk-AR De reikwijdte van de verantwoordelijkheid van Ping An Insurance omvat: totaal verlies van lading veroorzaakt door natuurrampen op zee;algeheel verlies van lading tijdens laden, lossen en overladen;opofferings-, deel- en bergingskosten veroorzaakt door ava;Totaal en gedeeltelijk verlies van lading veroorzaakt door aanvaring, overstroming, explosie.Waterschadeverzekering is een van de basisrisico's van een zeetransportverzekering.Volgens de verzekeringsvoorwaarden van de People's Insurance Company of China, draagt ​​de verantwoordelijkheid van het bedrijf, naast de risico's die worden vermeld in Ping An Insurance, ook de risico's van natuurrampen zoals noodweer, bliksem, tsunami en overstromingen.De dekking van alle risico's is gelijk aan de som van WPA en algemene aanvullende verzekeringen.​​

(2) Aanvullende verzekeringen: Er zijn twee soorten aanvullende verzekeringen: algemene aanvullende verzekeringen en bijzondere aanvullende verzekeringen.Algemene aanvullende verzekeringen zijn onder meer diefstal- en ophaalverzekering, zoetwater- en regenverzekering, kortlopende verzekering, lekkageverzekering, breukverzekering, haakschadeverzekering, gemengde besmettingsverzekering, pakketbreukverzekering, schimmelverzekering, vocht- en hitteverzekering en geur .risico, etc. Bijzondere aanvullende risico's zijn oorlogsrisico's en stakingsrisico's.

Negende: vrachtbrief

Het cognossement is een document dat door de importeur wordt gebruikt om de goederen op te halen en deviezen af ​​te wikkelen nadat de exporteur de inklaringsprocedures voor uitvoer heeft voltooid en de douane het heeft vrijgegeven.​​
Het ondertekende cognossement wordt afgegeven op basis van het aantal exemplaren dat vereist is voor de kredietbrief, in het algemeen drie exemplaren.De exporteur bewaart twee exemplaren voor belastingteruggave en andere zaken, en één exemplaar wordt naar de importeur gestuurd voor afhandelingsprocedures zoals levering.

Bij verzending van goederen over zee moet de importeur de originele vrachtbrief, paklijst en factuur bewaren om de goederen op te halen.(De exporteur moet de originele vrachtbrief, paklijst en factuur naar de importeur sturen.)
Voor luchtvracht kunt u direct de fax van de vrachtbrief, paklijst en factuur gebruiken om de goederen op te halen.

Tiende: afwikkeling van deviezen

Nadat de exportgoederen zijn verzonden, moet het import- en exportbedrijf documenten (verpakkingslijst, factuur, vrachtbrief, exportoorsprongcertificaat, exportafrekening) en andere documenten correct opstellen in overeenstemming met de bepalingen van de kredietbrief.Binnen de geldigheidsperiode van de documenten die zijn vastgelegd in het L/C, dient u de documenten in bij de bank voor onderhandelings- en afwikkelingsprocedures.​​
Naast de vereffening van vreemde valuta door middel van een kredietbrief, omvatten andere betalingsmethoden over het algemeen telegrafische overschrijving (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), factuuroverdracht (DEMAND DRAFT (D/D)), postoverdracht (MAIL TRANSFER (M /T)), enz. , Vanwege de snelle ontwikkeling van elektronische technologie wordt bankoverschrijving voornamelijk gebruikt voor overmakingen.(In China geniet de export van ondernemingen het voorkeursbeleid van korting op exportbelasting)

Medoc, een externe internationale geïntegreerde logistieke dienstverlener uit China, werd opgericht in 2005 en heeft zijn hoofdkantoor in Shenzhen, China.Het oprichtende team heeft gemiddeld meer dan 10 jaar internationale logistieke ervaring.
Sinds de oprichting heeft Medoc zich geëngageerd om hun betrouwbare internationale geïntegreerde logistieke dienstverlener te worden voor zowel Chinese fabrieken als internationale importeurs om hen te helpen hun internationale handelsactiviteiten beter te voltooien.

Onze diensten:

(1) Speciale lijn China-EU (van deur tot deur)

(2) Speciale lijn China-Centraal-Azië (van deur tot deur)

(3) Speciale lijn China -Midden-Oosten (van deur tot deur)

(4) Speciale lijn China -Mexico (van deur tot deur)

(5) Aangepaste verzendservice:

(6) China inkoopadvies en agentschapsdiensten

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


Posttijd: juli-06-2022